车上的空调一般是多少匹？涡轮增压节油器真的有用吗？

汽车动力下降是什么原因

油箱盖通气孔堵塞;

油箱开关、燃油滤清器及油箱到化油器之间的油管部分堵塞;

点火正时失准，引起可燃混合气早燃及爆震;

点火系统的故障;

气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低;

发动机积碳过多，散热不良;

曲轴箱内的润滑油过多或过少，润滑油变质或脏污，润滑油道堵塞，影响发动机的功率。

汽车磨合期内的注意事项有哪些

不管是手动挡的车子还是自动挡的车子磨合期最好是匀速行驶，但不能够一直保持一个车速行驶。手动挡的车子可以通过变换档位来磨合，自动挡的车子可以通过变换车速来磨合。

磨合期还应该注意尽量的空车或小负荷行驶，不要满载行驶或超载行驶。

在每次上路之前都应该检查设备，如果没有问题就可以正常上路，在起步前还要热车30秒到60秒。

跑长途要慎重，要控制好运行时间，车在磨合期内上高速发动机连续工作的时间就会增加，容易出现机件磨损的现象。

为了保护发动机在磨合期，一定要注意磨合里程，磨合里程一般为1000千米到3000千米，在这段时间当中要保证发动机高速运转，转速越低越好。

忌过早换油，磨合期内的机油都是专用的润滑油，提前更换会影响汽车的正常磨合效果。

在磨合期的时候要避免急加速或急刹车。

车上的空调一般是多少匹

汽车空调是4-8P匹，汽车空调其作用是控制车厢内的空气温度，不仅可以加热空气，还可以冷却空气，从而将车厢内的温度控制在舒适的水平。

下面是关于汽车空调的更多介绍：

汽车空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统;

当开启A/C开关时，发动机带动压缩机开始工作，驱使制冷剂在密封的空调系统中循环流动，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。

涡轮增压节油器真的有用吗

涡轮节油器是很有用的，利用发动机自身进气的强力吸力，带动碟片高速旋转，那么在旋转的同时会形成一个旋风涡流，将大量的新鲜空气不断的进入发动机气缸内。这样一来，发动机瞬间气压和空气含氧量就会上升不少，可以有效地提供空燃比，不仅发动机的最大动力有所增强，而且还能起到节省燃油的作用。

值得一提的是，影响节油效果的因素是有很多种的，不说能上百种了，几十种还是可以数得清楚的。如果平时本来就不注意驾驶习惯，很喜欢猛踩用门的话，就算汽车节油器再能省油，可能也就徒劳无功罢了。所以啊，如果开车想省油平时良好的驾驶习惯也很重要。